【最科技讯】移动互联网产品的盈利模式是互联网公司长期以来不断探索的问题，互联网公司又分为三批：第一批最幸运，迎合市场需求，有靠谱的产品，能够积累一定的用户群，逐步开始盈利，并且盈利模式已经清晰，比如：有道词典；第二批的用户群很大，暂时不盈利，但未来的潜力不可小觑，属于潜力股，比如：微信、陌陌；第三批最徘徊，盈利模式不清晰，用户群也不大，处于生与死的边缘，比如：摇摇招车。

我们先来瞅瞅有道词典如何实现盈利？有道词典的用户量超过3亿，月活跃用户达到5000万，日活跃用户超过1000万，已经找到了盈利模式，其中之一是推荐新东方等英语在线课程，并从中获取提成，有道词典在线教育的分成比例大约是20％，而电商购物的分成比例只有6％-7％。另外，有道还推出了专业翻译，目前每月营收近百万，到年底，有道词典的营收预计在5000万-1亿元。

有道词典走的还是传统渠道的盈利模式，出售教育课程获取提成，推出付费专业翻译，只不过有道词典抢占了移动端的入口，把桌面端的业务搬到移动端，而没有采用移动互联网传统的广告、增值服务盈利，这套方法适合有道词典，其他移动互联网公司不一定适合。

再来看看社交软件的老大微信，虽说目前不盈利，但是坐拥3亿用户，每月活跃用户有1.94亿，海外市场超过4000万户，属于潜力股，只要找到盈利模式，就可以一夜暴富，微信下一步会走国际化，包括微信支付、移动游戏平台和开放平台。约炮神器陌陌是仅次于微信的社交软件，拥有3000万用户，陌陌4.0开通表情商店与会员服务，算是盈利模式的探索，增值服务盈利也是移动端盈利最常用的，未来陌陌可以围绕地理位置来为用户提供各种服务，完全属于潜力股型。

下面要说的是徘徊等死型，打车行业普遍面盈利困境，发展至今还没有一家公司实现盈利，由于用户群都是出租车司机，而他们都并非互联网用户，意味着推广成本是个无底洞，打车行业正在进行重新洗牌，最后活下来的只有两三家，但会垄断整个打车行业，大部分打车APP都会死掉，要么转型，还有几家在徘徊等死，摇摇招车就是其中之一。

摇摇招车在上线之初获得红杉资本A轮350万美元的投资之后，开始了大规模的推广，在司机端的推广方式是和运营商合作，把带有3G流量套餐的合约机免费赠送给司机，每台价格在1000元左右，这对处在创业期的摇摇招车，几乎是背水一战的投入。可后来者嘀嘀打车和来自杭州的快的打车已经迅速超越了摇摇招车。

移动互联网公司创业，不仅需要一个好的想法，还得考虑盈利模式，否则没有强大的资金链支持，耗不起。